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RTO蓄熱式催化燃燒設備原理及結構

RTO蓄熱式催化燃燒設備原理及結構
 
蓄熱式催化燃燒設備原理
 
蓄熱式催化燃燒法,簡稱RTO,RTO蓄熱式催化燃燒法效果原理是:***要,催化劑對VOC分子的吸附,提高了反應物的濃度,其次催化氧化階段下降反應的活化能,提高了反應速率。憑借催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度下,產生無氧燃燒,分解成CO2和H2O,釋放出很多熱量,能耗較小,某些情況下到達起燃溫度后無需外界供熱,反應溫度在250-400。
 
蓄熱式催化燃燒設備結構 
 
催化燃燒設備:一般選用固定床催化反應器。反應器的規劃按標準進行,應便于操作,修理便利,便于裝卸催化劑。
 
防爆設備:為膜片泄壓防爆,安裝在主機的***部。當設備運轉產生意外事故時,可及時裂開泄壓,防止意外事故產生。
 
廢氣預處理:為了防止催化劑床層的阻塞和催化劑中毒,廢氣在進入床層之前有必要進行預處理,以除掉廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。
 
預熱設備:預熱設備包含廢氣預熱設備和催化劑燃燒器預熱設備。由于催化劑都有一個催化活性溫度,對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度,有必要使廢氣和床層的溫度到達起燃溫度才能進行催化燃燒,因而,有必要設置預熱設備。但關于排出的廢氣自身溫度就較高的場合,如漆包線、***緣材料、烤漆等烘干排氣,溫度可達300以上,則不用設置預熱設備。